天津匯德威汽車科技有限公司是北汽福田汽車股份有限公司授權(quán)天津區(qū)域奧鈴、歐馬可、風(fēng)景、圖雅諾、伽途等品牌的一級經(jīng)銷商,下面天津奧鈴捷運專賣店為您概述新捷運的相關(guān)性能。
模塊化后橋
6.0T后橋引進目前先進國內(nèi)的五軸干切工藝,奧鈴新捷運價格,造就低噪音、高強度的螺旋錐齒輪,較目前國內(nèi)傳統(tǒng)的磨齒齒輪強度提高20%以上,噪音低3-4dB(A)。
模塊化底盤
大截面高強度車架,使整車承載更強。通過排氣制動、斷氣剎、ABS、制動間隙自調(diào)裝置、四回路保護閥、干燥罐等配置保證主動安全性,奧鈴新捷運,預(yù)防危險的發(fā)生。
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采用ZF技術(shù)的萬里揚變速箱,擁有著舍弗勒換擋機構(gòu)、速比齒輪磨齒工藝的應(yīng)用大幅提升換擋平順性及降低傳動系噪音,配備換擋平衡塊,增加換擋平順性,增強換擋吸入感,奧鈴新捷運價位,換擋軟軸采用超級芯,傳動效率90%以上,增強換擋平順性,離合器處采用第三代離合助力器,漏油漏氣率大大降低,提高助力器的可靠性。同時大扭矩輕量化,大輸入扭矩400N.m,殼體材質(zhì)為壓鑄鋁,重量輕,質(zhì)量90Kg。
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奧鈴新捷運擁有大氣外形和寬敞空間,“面子”舒適。其歐系風(fēng)格寶鼎式外形,符合中國傳統(tǒng)審美,奧鈴新捷運售價,體現(xiàn)穩(wěn)重感的同時,寄托了希望用戶財源滾滾、事業(yè)蒸蒸日上的良好祝愿;整車寬度達2060mm,駕駛室增高3cm,臥鋪空間達550mm,座椅與方向盤間距由180mm增大為205mm。
在操控性方面,奧鈴新捷運實現(xiàn)了中控面板開關(guān)的合理布置,大幅提升了整車換擋、轉(zhuǎn)向、離合器操控等性能,如應(yīng)用舍弗勒換擋技術(shù)的變速箱操縱系統(tǒng),使換擋輕便靈活,換擋力比競品小4~5N·m;并通過對進排氣系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)和駕駛室的設(shè)計改進和工藝提高,有效改善了密封性,精細化提高20%、噪聲比國標低4dB,“里子”舒適。內(nèi)外“兼得”的奧鈴新捷運,致力于為用戶提供“盡享舒適”的全新駕乘體驗,進一步豐富和升級了“高速重載”輕卡的品質(zhì)內(nèi)涵。
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